現在前節的規格愈來愈多，一支前節的全名快要跟一顆鏡頭一樣複雜，比如Nikon AF-S NIKKOR 180-400mm f/4E TC1.4 FL ED VR，看那塊這麼長的銘牌，彷彿覺得消費者不知道他們用了多少技術（超音波電動馬達做自動對焦、電子光圈、1.4倍增距、氟化鏡片、低色散鏡片和防手震）在上面，但實際上接觸攝影這麼多年我只記得VR在幹什麼而已。
這支黑前節是Cuetec Radial® Cynergy 12.5 Carbon Fiber Composite Shaft，桿主是我本人，其實原本美洲豹打的也好好的，不知道為什麼會去買這支來接原有的P3。
沒做什麼調整就去試桿了，一試之下沒多久就換下來了，太多地方與美洲豹黑前節不同，當天晚上就丟二手社團準備要賣了。但睡一覺醒來仔細想想，皮頭沒有更換，前節重量跟美洲豹11.8mm比起來輕了0.2oz，也還沒有重新調整配重，實在是太草率了。那就還是處理一下，真的不習慣就再說了。
Cuetec原廠是Tiger Sniper的皮頭，這顆皮頭依顏色來看分了四層，黏著面到打擊面是咖啡／藍／黑／藍。白色先角旁那片咖啡色像是墊片的東西，是皮頭的一部份，而不像是美洲豹黑前節的消音墊片。切下去之前還特定查了一下，翻車的話之後就不用賀成交了。
切下去的切面，這的確不是硬墊片。
可以跟美洲豹的黑前節比對一下，構造不同。
這是切下來咖啡色跟藍色的殘片
從塗強力膠開始、靜置等膠乾、黏皮頭、加壓到開始修皮頭大概都會花掉我一個小時到一個半小時左右，自己做不趕時間，黏的好比什麼都重要。
開始修弧度之前，先用刀子切出一個大概的形狀，後面修弧度時會比較好修，也比較省刀片。
精修成熟悉的R9.5弧度
最後再將側邊拋光一下就完成了
