408給我一種「任何裝飾都是多餘」的純粹感，我雖然有從網路上買過一些看起來不錯的配件，但實際上車比對後總覺得突兀，最後全都擱著沒用，等於白白花了錢。保持原車原味還是最耐看，留一些以實用為主的配件即可。
3D Mats腳踏墊與後車廂墊
本來覺得不就腳踏墊而已，能用就好吧，賣這麼貴幹麼？誰要買啊？結果一試成主顧，主要是質感好、防水和容易清潔，讓我連續三台車都是用3D的腳踏墊跟後車廂墊。
去年換SPORTAGE時因為找不到3D的腳踏墊可以買，我還憂慮了一下不知道要用什麼品牌的取代，結果後來才知道原來被森那美包下來了，要買KIA車系的3D的腳踏墊只能找森那美買。
手機架
參考幾位車友的做法，我覺得這樣比較簡單，也不會影響視線。在車機左側、雨刷撥桿後方有一塊黑色鋼琴烤漆飾板，只要在這裡貼上一小塊裁剪好的靜電貼，再將適合的吸盤支架吸附上去即可。靜電貼的附著力相當牢固，不必擔心靜電貼脫落導致整組支架掉下來的情況。
這種吸盤支架可以調整高度與角度，建議找到一個取放都不會碰到雨刷撥桿的位置。否則在玻璃很髒的情況下，如果不小心往下一撥讓雨刷乾刷，肯定會讓人心疼。
民豐備胎井收納箱
不知道後車廂隔板下方放備胎的地方叫什麼，還特地找了一下原來國外的專有名詞叫Spare tire well。我這台408備胎配的是Uniroyal（相當陌生的品牌），尺寸是135/80 R18，非全尺寸備胎，我不清楚是不是所有408都配這條。
要不要把備胎拿掉這件事情一直都有二派說法
不要拿掉的：
- 備胎還是爆胎時最保險的配備
- 備胎可以當做受到後方強力撞擊時的緩衝物
- 備胎有平衡配重的功用
- 拿掉備胎可能會有共振異音
要拿掉的：
- 我不常跑郊區叫拖吊車就好了
- 真的叫不到拖吊車我還有補胎劑
- 我又不會換備胎而且就算換了我也不敢上路
- 多出來的收納空間真香啊
- 我的車後保桿有內鐵
- 少了備胎油耗會比較好
- 又不是全尺寸備胎留著何用
二邊都對啦，都是成人了，自己的判斷自己負責就好。我是中立的牆頭草派，我是拿掉備胎換收納箱了，但不代表哪一天不會換回來。
後車廂隔板打開後會看到隨車工具、備胎和固定用的保麗龍。
拿掉隨車工具和備胎之後就剩下外面這圈保麗龍，這大的很討厭，因為很難收，但丟了基本上就不會想把備胎裝回去了，不如全部一起丟？
拿掉保麗龍後，其實這個空間還滿整齊的（沒拍到）。
收納箱就放進去而已，開模開的滿精準的，安裝沒有什麼難度，不過靠近車門這一個長格沒辦法放長傘，當下有點傻眼。
蓋板蓋回去，很平整沒看到有凸起的地方，我的SPORTAGE也是買這一間公司製造的收納箱，SPORTAGE的就沒有這麼完美，靠近座椅的地方有稍微隆起。
最後再放上後車廂防水墊。鋪好防水墊後，隔板就不太方便打開，因此像救車電源、打氣機或補胎劑這類不常用的物品，再放進收納箱裡就好。至於滅火器就不建議放在裡面了，不然真遇到火災來不及拿的話，還是第一時間逃走比較重要。
一些常用的東西像短傘或是前擋隔熱板我會放在這個闇天使隔熱紙送的置物籃裡，業務拿給我的時候我愣了一下，不知道他送我砧板要幹麼（那個木製蓋子真的很像砧板）？是不是我太奧客被討厭？
麻新SC1000+電瓶充電器
這是12V電瓶用的充電器，跟油電系統的48V鋰電池無關，我從還在開GLC的時候用到現在，算是車外小物，平常不會放在車上。
當電瓶電量過低時，電解液中的硫酸會與鉛板形成硫酸鉛結晶，稱為硫化現象。硫酸鉛結晶難以還原，而導致電瓶容量永久下降，定期補充電量可維持電瓶內化學反應的活性，減少硫化。
具有怠速啟閉的車輛，電瓶通常會配到AGM或是EFB的電瓶，這種電瓶單價比較高一點，我大概二週會充一次，主動充電除了可以延長電瓶壽命省點錢外，也可以減少拋錨的機會。
408的電瓶是EFB的電瓶，我這台麻新的SC1000+買得比較早，沒有EFB的充電模式，根據麻新的建議，EFB電瓶選雪地模式充電（雪地模式的充電電壓較高），電瓶種類選MF即可。
麻新SP800+救車電源
車輛因電瓶電量耗盡而無法啟動，大概是所有拋錨狀況中最容易自行處理的一種。各種解決方式相比之下，都不如自己備一套救車電源來得快速有效，尤其在郊區或山區拋錨時，要找道路救援或計程車協助接電往往不太方便，甚至可能得花上更多時間與費用。這顆麻新的救車電源除了能救車，還可以當作行動電源和手電筒使用。不過記得要定期檢查電量，免得真正需要用的時候卻沒電，反而派不上用場。
隱藏式充電器
雖然408支援無線CarPlay，但車上仍保留了一個專用USB孔給CarPlay使用，為了減少插拔，我不會用這個孔替手機充電。再加上無線充電版的位置實在不利於取放手機，所以我另外準備了一個接點煙器的充電器來使用。
滿多的品牌有推出這種隱藏式的充電器，隱藏式充電器插進點煙器再把蓋子蓋起來就不會看到它的存在。看需求購買即可，沒有特別推薦什麼品牌。
米其林12266打氣機
如果遇到輪胎輕微的漏氣時，使用打氣機配合補胎劑，也是能夠自行緊急處理的項目之一。我之所以選擇 12266，主要是因為它可直接使用點煙器供電，不僅少放一顆電池在車上更安全，也免去還得留意電池電量的麻煩。
補胎劑利用Propane（丙烷）、Isobutane（異丁烷）和n-Butane（丁烷）產生高壓推力，將Vinyl Acetate Copolymer（乙烯－醋酸乙烯共聚物）從氣嘴推入輪胎內。隨著車輪轉動，這種膠體會在內壁形成薄膜並迅速凝固，暫時封住破洞。但這僅屬臨時應急，仍需盡快送修進行正式補胎。
另外，補胎劑可能會在輪圈內壁留下殘液，維修時需要清理。
車用滅火器
車上常備一支車用滅火器，雖然小小一瓶可能在火災時未必能起到決定性的作用，但總比沒有來得好，增加自救與救援的機會。平常時要注意有效期限及瓶身壓力是否有過低的現象。
前擋遮陽板
台灣南部的夏天，即使只是臨停路邊進超商買個東西，不到五分鐘的時間，車內也會被曬到迅速升溫。偶然發現這種前擋遮陽簾真的很實用，能減緩車內溫度飆升，也能保護車內物品避免陽光直射。因為我在家和在公司都是停車庫，比較少有停車時被太陽直曬的機會，所以只有買個堪用的而已，如果使用頻率比較高，我就會考慮像是徐府或是3D Mats這些品牌。
中央扶手箱增高墊
408的中央扶手箱較低一點，如果停車的時候想要「饋」一下手，不是饋了個寂寞就是身體得歪一邊。我買的這個增高墊，寬度17cm，長度31cm，墊高5.5cm，駕駛座的椅子在前後移動時不會摩擦到這個增高墊。
比較麻煩的是，408的中央扶手箱採左右對開設計，因此增高墊無法固定在扶手箱上。每次要打開扶手箱時，都必須先把增高墊拿起來。
中央扶手箱置物盒
大部分車款的中央扶手箱通常設計得又深又窄，空間難以善用，拿東西時手得伸進去撈，像在摸彩一樣，也不容易區分常用與不常用物品。
中央扶手箱置物盒正是為了解決這個問題，我連續三台車都有使用，像零錢、筆、加油站會員卡或充電線等小物，都能整齊收納在這一層，打開扶手箱時就會看到。
車牌螺絲
沒什麼重點，規格是M6-1.0 × 15mm，前後車牌共用。
- M6：公制螺絲，外徑6mm。
- 1.0：牙距1.0mm，M6螺絲標準牙距。
- 15mm：螺絲長度15mm。
上車照
氣嘴
就是個氣嘴，我掰不出個二行話來描述這個東西。
手工鑰匙圈
這是在車友群裡看到的，整體做工和質感都不錯，包覆性也很好，盾徽小吊飾也很搭，但我就在顏色上選錯了。本來想說藍色是配迷戀藍的車色，綠色縫線是配座椅的綠色縫線，拿到實品時還是有些錯愕，早知道應該打安全牌就好。
Makita DAS180 充電式無刷空氣槍
在我的Makita 18V的電動工具中，就屬這個空氣槍在日常生活中最實用，很後悔太晚買。
即使我有二台空壓機，但論攜帶性還是輸給空氣槍一大截。雖然因為有電池的關係平時不會帶在車上，但需要整理內裝的時候配合吸塵器或是在自家車庫洗完車後要把水吹乾都很好用，缺點就是所有18V電動工具的缺點，重量稍重了點。
「寄託物」
幾年前在PTT MARVEL版看到一篇文章，作者分享自己會在車上放一條能寄託信念的玩具小蛇。遇到奇怪或不安的情況時，只要摸得到這個寄託物，就能讓自己冷靜下來。原文不能轉載，搜尋「在台中火車站前某個地下停車場的怪事」還找的到。
